Komponen utama untuk menggerakkan sepeda adalah kombinasi gear depan dan belakang yang dihubungkan rantai digowes dengan tenaga manusia untuk memutar roda. Berbeda dengan sepeda model lawas, yang biasanya hanya memiliki satu kombinasi kecepatan, Di sepeda modern, biasanya memiliki beberapa kombinasi kecepetan Speed, hal ini ditandai dengan beberapa gear sprocket di belakang 6 – 9 utk MTB dan 2-3 bilah chainring di crank depan. Sedang banyaknya gigi/tooth utk masing-masing bilah sprocket ataupun chainring juga terdiri dari beberapa kombinasi. Piranti utama untuk memindahkan rantai dari bilah sprocket/chainring satu ke yang lain adalah derailleur, yang terdiri dari 1 unit rear derailleur belakang/ RD dan 1 unit Derailleur depan/Front Derrailleur FD. Sedang alat pengontrol untuk masing-masing derailleur ini adalah keberadaan 1 set shifter yang terpasang di setang sepeda. Sebagai peralatan yang bersifat mekanis, FD/RD harus disetel secara berkala, terlebih untuk sepeda MTB yang sering digunakan melahap medan-medan offroad, dengan berbagai kombinasinya. Bila saat kita mengalami kendala FD/RD tidak mau berada dalam posisi yang kita inginkan, walaupun indikator di shifter sudah menunjukkan angkanya, itu artinya sudah waktunya dilakukan penyetelan ulang atas RD/FD sepeda anda. Tidak perlu kabur ke bengkel sepeda untuk hal ini, cukup sediakan standar sepeda dan sebuah obeng, serta sedikit ketelatenan, kita dapat nyetel FD/RD sendiri di rumah kok. Penyetelan Derailleur Belakang RD Pasang sepeda pada standar segitiga, ini diperlukan karena saat menyetel RD kita perlu memutar crank untuk mengetes perpindahan gear. Penyetelan Top. Tempatkan rantai pada sprocket terkecil, dan perhatikan baut penyetelan di RD, pasang obeng di Sekrup Setelan Top Top Adjustment Screw dengan posisi anda dibagian belakang atas RD, putar Setelan Top sehingga guide pulley berada dalam posisi segaris dengan sprocket terkecil. Penyetelan Low. Tempatkan rantai pada sprocket terbesar, dan putar Sekrup Setelan Low Low Adjusment Screw sehingga guide pulley bergerak pada posisi tepat segaris dengan sprocket terbesar. Penyetelan Ketegangan kabel Cable tension, selanjutnya kayuh pedal dan pindahkan rantai dari satu gear ke gear yang lain. Jika masih terdengar suara gemeretak dan rantai tidak berpindah ke gear yang dituju, coba untuk memutar pengatur ketegangan Kabel pada RD Cable Tension Barrel Adjuster atau Micro Adjuster pada shifter. Penyetelan derailleur Depan FD Penyetelan Low Low adjustment, posisikan rantai pada chainwheel terkecil dan sprocket terbesar. Setel sekrup Low adjustment sehingga jarak antara rantai dan guide plate dalam memiliki celah/jarak antara 0-0,5 mm. Penyetelan Top Top Adjustment. Posisikan rantai pada chainwheel terbesar dan sprocket terkecil. Setel sekrup Top adjustment sehingga jarak antara rantai dan guide plate luar memiliki celah/jarak 0-0,5 mm. Intermediate Chainwheel. Posisikan rantai pada chainwheel tengah dan sprocket terbesar. Setel micro adjuster pada shifter sehingga jarak antara rantai dan guide plate dalam memiliki jarak 0-0,5 mm. Dibutuhkan sedikit ketelatenan dan kesabaran dalam melakukan penyetelan ini, so tidak perlu ke bengkel sepeda lagi kan untuk nyetel FD/RD happy cycling Posted on 31 Januari 2013, in Serbaneka. Bookmark the permalink. Tinggalkan komentar.

Setelahpas, langkah selanjutnya kemungkinan setel ulang fd nya. Krn setelah setel ulang shifter, biasanya perpindahan gigi 2 ke 3 bisa lepas rantainya dan pas gigi 1 bunyi kretek kretek krn fd kegesek rantai. Cara mengatasinya, di fd ada 2 baut, H dan L, setel pakai obeng di bagian fd. Putar baut L (kendorkan) untk masalah rantai kena fd di

cara setel rantai sepeda mtb